现在，校车事件屡次发生，很多幼儿园和中小学校车由于不遵循安全准则，酿成大错造成的！
　　国家质检总局、国家标准化管理委员会日前批准发布了《专用校车安全技术条件》（GB24407-2012）和《专用校车学生座椅系统及其车辆固定件的强度》（GB24406-2012）两项强制性国家标准。标准对车辆安全性能的要求明显提升。根据标准，校车配置也更加人性化。该两项标准将于5月1日实施。
　　据介绍，新修订的两项标准明确了专用校车及座椅系统的各项技术指标和试验方法，更加注重车辆的安全性能、车辆配置的人性化和车辆安全管理的可操作性。例如，标准在车身结构强度、碰撞防护结构、制动装置、司机视野、轮胎、安全带设置、应急逃生配置、座椅性能等方面的要求均有提升；标准提出了专用校车的踏步（台阶）不能太高，必须设置上下车扶手、通道必须平整防滑、座椅和隔板必须软化处理、车内空气质量必须达标等一系列要求。
　　标准还对校车安全管理相关配置提出进一步要求，包括对限速装置、乘员数量限制、急救箱配备、照管人员座椅配置、灭火装置、专用校车标志灯、停车指示牌、停车提醒标示、行驶记录仪录像监控系统等都予以了明确规定。其中，人数方面，幼儿专用校车的最大乘员数应不超过45人，小学生专用校车和中小学生专用校车的最大乘员数应不超过56人。